Werawut' blogs

" เนื่องในเทศกาลขึ้นปีใหม่ ๒๕๕๘  ขอให้ชาว  Blogger  ทุกคน  จงมีแต่ความสุขความเจริญ และโชคดีตลอดปีใหม่ด้วยเทอญ  " และเพื่อเป็นการเพิ่มความสุขดังกล่าว  จึงได้รวบรวมภาพที่ดี ๆ ในปี ๒๕๕๗ ของจังหวัดอุตรดิตถ์  เป็น ส.ค.ส. แด่ชาว Blogger  ทุกคนอีกด้วย เมืองอุตรดิตถ์จัดฉลองปีใหม ่ 2558 บนถนนฤดีเปรม และวงเวียนสาธา รณสุข ด้วยไฟประดับหลากสีสันตระกา รตา ตั้งแต่วันที่ 25 ธค.57-1 มค.58  ทำบุญตักบาตรข้าวสารอาหารแห้งชาวอำเภอลับแล ประจำปี 2558 พระพุทธรูปปูนปั้น บริเวณทางขึ้น ดอยพระธาตุเจดีย์พระธาตุกลา งน้ำ ตั้งอยู่ในตัวเขื่อนสิริกิต ิ์ ต้องเดินทางโดยทางเรือเท่าน ั้น อยู่ในระหว่างการบูรณะซ่อมแ ซม เพื่อเป็นสถานที่ท่องเที่ยว อีกแห่งหนึ่งในจังหวัดอุตรดิตถ์ การปรับปรุงอนุสาวรีย์ และพิธีบวงสรวงพร ะยาพิชัยดาบหัก บริเวณวงเวียนหอนาฬิกา จ.อุตรดิตถ์ บรรยากาศงานไหลแพไฟเฉ ลิมพระเกียรติฯ 2557 วันที่ 5 ธค. อ.ตรอน จ.อุตรดิตถ์ สวยงามตระการตาจริงๆครับ ปีนี้ใครพลาดไปชม ปีหน้าต้องไปนะครับ เป็นงานใหญ่ระดับประเทศอีกง านของจังหวัด...

สำหรับครั้งนี้ยังคงนำเสนอเรื่องราวที่ต่อเนื่องจาก เรื่อง   “ อย่าให้รถจักรไอน้ำ...เป็นเพียงแค่ตำนาน ”    จากคราวที่แล้ว  จิตวิญญาณแห่งรถจักรไอน้ำยังคงดำรงอยู่ในความทรงจำของผู้คนทั่วไป  หลาย ๆ ท่านยังคงหลงใหลในความคลาสสิก (Classic) ของรถจักรไอน้ำกันอยู่  เริ่มตั้งแต่ขนาดรูปร่างที่ใหญ่โตแต่ซ่อนไว้ด้วยพลังแข็งแรง  สีสันสวยงาม  เสียงร้องจากหวูดที่แปลกหู  ยามเคลื่อนตัวออก..ดูสง่างาม  มีไอน้ำพวยพุ่งออกมาพร้อมเสียง  ช่วงเวลากลางวันจะพ่นควันสีเทา ๆ ออกมาจากปล่องควันเป็นทางยาว..ขณะวิ่งเร็วขึ้น   แต่ตรงกันข้ามที่ความสวยงามจะเกิดจากการพ่นสะเก็ดไฟลูกเล็ก ๆ จำนวนมากที่ไหลเป็นทางยาวผสมควันสีขาวในยามค่ำคืน....บรรยากาศและความรู้สึกที่กล่าวแล้วจะไม่มีทางเกิดขึ้นได้เลย..หากท่านไม่มีประสบการณ์มาก่อน  ฉะนั้นหากมีโอกาสได้เดินทางกับรถจักรไอน้ำสักครั้ง...ต้องอย่าพลาดเด็ดขาด. เทียบเคียงเสริมความคิด ปัจจุบันยังมีหลายประเทศที่ยังคงใช้งานรถจักรไอน้ำกันอยู่  ดังนั้นเพื่อให้เกิดจินตภาพร่วมกัน  จำเป็นต้องใช้วิธีการเทียบเคี...

อย่าให้รถจักรไอน้ำ..เป็นเพียงแค่ตำนาน ประเทศไทยมีและเริ่มใช้รถจักรไอน้ำเพื่อการเดินทางติดต่อกันในที่ต่าง ๆ  นับแต่ปี พ.ศ.  2436  – ปัจจุบัน ก็เป็นระยะเวลาร่วม  120  กว่าปีมาแล้ว  จากการติดตามข่าวคราวของหัวรถจักรไอน้ำที่ยังสามารถใช้การได้ดี  ซึ่งถือเป็นรถจักรไอน้ำประวัติศาสตร์ของไทยนั้น  ปัจจุบันอยู่ที่โรงรถจักรธนบุรี เขตบางกอกน้อย  โดยมีรถจักรไอน้ำที่ยังใช้งานได้ประจำการอยู่เพียง  5  คันเท่านั้น  ซึ่งนับเป็นความภาคภูมิใจที่ช่างฝีมือของชาวไทย ยังสามารถซ่อมแซม และบำรุงรักษาไว้ได้   ในบางคันช่างฝีมือได้ทำการดัดแปลงแก้ไข ให้เปลี่ยนมาใช้เชื้อเพลิงเป็น น้ำมันเตา   ทดแทนการใช้ท่อนฟืนไม้   เพื่อใช้ลากจูงขบวนรถพิเศษโดยสารในวันสำคัญ ต่างๆ  หรืออาจยกระดับให้เป็นการท่องเที่ยวได้ด้วย  ต้องช่วยกันขอบคุณ  “การรถไฟแห่งประเทศไทย”   ที่มองเห็นความสำคัญในเชิงอนุรักษ์   ด้วยการซ่อมแซมและบำรุงรักษาหัวรถจักรไอน้ำข้างต้นเป็นอย่างดี  เพื่อให้สามารถประจำการรถจักรไอน้ำประวัติศาสตร...